Dans les rues d’Abidjan, les motos et véhicules estampillés Yango font désormais partie du paysage urbain. Mais derrière cette présence visible, une révolution plus discrète s’opère : celle de la logistique des petites et moyennes entreprises (PME). En quelques années, la plateforme a bouleversé les habitudes de milliers de commerçants, restaurateurs et artisans, en leur offrant une infrastructure digitale qui leur faisait défaut.
Arrivée en Côte d’Ivoire en 2018, Yango s’est rapidement imposée comme une référence pour un public urbain en quête de solutions de transport fiables. Aujourd’hui, l’entreprise revendique des centaines de milliers d’utilisateurs et a choisi Abidjan pour y installer, en juillet 2025, son tout premier bureau africain. Un choix qui n’a rien de fortuit : la capitale économique concentre l’essentiel des échanges commerciaux du pays, où les PME représentent près de 98 % du tissu entrepreneurial.
Un tournant pour les petites structures
Jusqu’ici, les contraintes logistiques freinaient la compétitivité des PME. Retards, coûts imprévisibles, vols ou casses se traduisaient souvent par des pertes importantes. Avec l’arrivée de Yango Delivery, la donne change. La plateforme propose aujourd’hui une offre diversifiée : Express Moto, Voiture, Cargo et, plus récemment, la livraison interurbaine le lendemain. Concrètement, un restaurateur peut désormais garantir l’acheminement d’un repas chaud à Yopougon, un fleuriste expédier un bouquet à Bouaké ou un vendeur de meubles envoyer un canapé à Grand-Bassam, en quelques clics.
Les chiffres confirment cette percée. Près de 50 % des clients de Yango Delivery et Cargo sont des TPE/PME. Parmi eux, 47 % déclarent utiliser le service Cargo quotidiennement et autant entre deux et cinq fois par semaine. Les secteurs les plus actifs sont l’ameublement, l’électronique et les matériaux de construction, suivis par les fleuristes et décorateurs. C’est donc une part importante du commerce ivoirien qui intègre désormais une logistique moderne et digitalisée.
Pour les clients finaux, les atouts sont évidents : une tarification claire, un suivi en temps réel et une réduction des risques. Pour les entrepreneurs, c’est un gain de temps, une meilleure maîtrise des coûts et l’accès à un service structuré, là où régnait auparavant l’informel. Les PME, longtemps tributaires de transporteurs non organisés, découvrent la valeur ajoutée d’une application capable de couvrir aussi bien les livraisons locales que les trajets interurbains de plus de 500 km.
De simple solution de transport, Yango s’impose désormais comme un véritable levier de croissance pour les PME ivoiriennes. En leur permettant de livrer rapidement, à grande échelle et à prix maîtrisé, la plateforme leur ouvre des perspectives nouvelles dans un écosystème où, jusqu’ici, seules les grandes entreprises avaient les moyens de tirer parti d’une logistique structurée.
Mael Espoir